オデッセイに燃費向上グッズ

この度はモニターに選んでいただきありがとうございます。
使い方は簡単。燃料タンクに注入するだけ。
するとトルクが増し、アクセルが軽くなった感じがします。
とっても気持ちよくついついアクセルを踏みずぎてしまします。まあ、別の車に乗った感じですね。
2ヶ月半で1782.8km走行し、ガソリンは185.28L入れました。燃費が一割以上も上昇し大満足です。
中には最高燃費10.7km/Lも記録し、驚いています。
こんなことなら店頭で売っているガソリンにもECO×ECOを入れて売るべきだと思います。
唯一の難点は容器の形が太く口も大きいため、タンクに入れにくいことです。
容器を細くして、容器の先に注入器があるともっと良いでしょう。
ガソリン代が高騰する中大変助かりました。ありがとうございました。また選んでください。

使い方「添加率が重要」とのことだったので、エンジンオイル容量に対し10%からSTART。
添加後1週間様子を確認した結果、エンジン回転がスムーズになり、エンジンブレーキの効き具合も弱くなった感じになった。
アクセルを踏み込んだ時のエンジン回転の上昇フィーリングもスムーズに感じれるようになった。
そこで、+50cc追加したところ、よりスムーズになった。
新車で購入後3000km走行だったので、慣らしが進んだことも考えられるが、結果として満足できるものだった。

eco&powerのeco&powerセットを購入して取説どうりに装着しガソリン満タン分、走りました。
パワーは中低速でのトルクアップが体感でき、特に発進時のトルク感は良いです。
それとエンジン系のフリクションロスが減ったのか、以前より静寂性がアップしてます。
結果として燃費が平均5.7km/Lが6.4km/Lに向上しました。
他社の製品と価格をくらべると、とてもリーズナブルでコストパフォーマンスとして良い製品でした。
この会社には他にもいろいろな商品があったので、ちがう商品も試してみるつもりです。

私の都合により、車の使用状況が一時期、週1回10km以下が約一年続きました。
その間セキュリティ装置を使用するため、バッテリーを接続したままとしました。
そこで半年もしないでバッテリーは寿命が来るものと感じてあきらめていました。
ところが、何とかその間もバッテリーは持ちこたえることが出来ました。
最終的には車を通常使用し始めた一年後に寿命が来て交換となりました。
でもこのアイテムを使用したことによりバッテリー交換を一回以上は避けられたのは事実です。
バッテリーの寿命を確実に延ばすには、これが一番いいグッズと感じました。

ネット上での商品説明通りの成果を期待して、ラジエターホースに装着。
装着自体は、ホースの周囲の長さを確認し、はさみで切断の上巻きつけるというごくごく単純なもの。
設置場所を確認するだけなので、いたって簡単でした。
装着後の感想は、装着前と比較して、スタート時のトルクがややアップしたかな、というフィーリング。
広告ほどの劇的なフィーリングはありませんでしたが、それでも、体感することは出来ました。
また、燃費も必要以上に意識することなく運転していましたが、若干向上が見られました。
満足度は90点。-10点は、体感が少なかったためです。しかし、コストパフォーマンスは十分にあると思います。